Одной из тем конференции по развитию автотуризма «Заповедные земли Русского Севера» в Каргополе стало развитие дорожной инфраструктуры, опыт создания многофункциональных зон дорожного сервиса, а также организация кемстоянок на территории Архангельской области.

В рамках панельной дискуссии «Перспективы развития автотуризма в Арктике» заместитель начальника управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Михаил Коновалов рассказал, что к концу 2021 года планируется внести в правительство поправки в закон об автомобильных дорогах, который позволит готовить за бюджетные средства площадки и съезды для создания многофункциональных зон (МФЗ) дорожного сервиса. Земельные участки вокруг площадок будут представляться инвесторам для формирования на них придорожной инфраструктуры: заправочных станций, придорожных кафе и гостиниц, туалетов, автосервисов и прочего.

Согласно генеральной схеме вдоль автомобильных дорог федерального значения на территории Архангельской области предусмотрено размещение трех многофункциональных зон на автодорогах М-8 «Холмогоры» и А-215 Лодейное Поле ‒ Наволок.

— Росавтодором проведена работа по определению мест, где таких зон не хватает. Эти зоны мы предлагаем к рассмотрению для инвесторов, — сказал Михаил Коновалов.

Начальник отдела развития объектов дорожного сервиса и инфраструктуры ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» Елена Соболева рассказала об успешном опыте реализации первых проектов МФЗ в Вологодской области.

Так, в 2019 году на 310 км федеральной дороги А-114 Вологда-Тихвин автодорога Р-21 «Кола», в 20 км от границы с Ленинградской областью, была построена площадка отдыха на 86 машино-мест с кафе, АЗС, детской площадкой и зоной технического осмотра автомобиля. В сентябре 2020 года на этой же трассе в районе поселка Шексны Вологодской области построены и сданы в эксплуатацию две большие площадки отдыха, общей площадью более 27 тысяч квадратных метров. И это не единственные примеры создания придорожной инфраструктуры в соседнем регионе.

Елена Соболева отметила, что на территории Архангельской области до сих пор не удалось построить такие зоны, потому что не было заинтересованных инвесторов.

Но в Архангельской области развитие придорожной инфраструктуры происходит благодаря местным энтузиастам. Председатель Ассоциации автомобилистов и автошкол Архангельской области Алексей Нестеренко рассказал, что зарубежным туристам на автодомах как воздух нужны специально оборудованные зоны, где трейлер сможет сделать запас воды, опорожнить бак для отходов и пр. Места для таких зон на территории Архангельской области уже определены — это города Няндома, Онега, Каргополь и Котлас. Осталось только закупить и поставить необходимое оборудование.

По словам Алексея Всеволодовича, данный проект рентабельный и сможет окупить себя в течение года.

С 24 июня по 5 июля 2021 года конференция по развитию автотуризма «Заповедные земли Русского Севера» будет доступна в формате автовебинара.

Туристско-информационный центр Архангельской области
Фото ТИЦ Архангельской области